Näin muotoiltiin ajoneuvo
Tämä on tarina siitä, kuinka loimme uuden pienkuormaajakonseptin XCMG:lle, yhdelle maailman suurimmista rakennuskonevalmistajista. Kyse ei ole vain rohkeasta ideasta tai nipusta näyttäviä kuvia, vaan kokonaisvaltaisesta ajoneuvomuotoilusta – ihmisille suunnitellusta koneesta, jonka valmistettavuus on optimoitu.
Tämä on kertomus siitä, miten me Edealla suunnittelemme ja muotoilemme ajoneuvoja.
Mitä
XCMG halusi premium-tason konseptin seuraavan sukupolven pienkuormaajalleen. Tavoitteena oli ratkaisu, joka ilmentää brändin arvoja, tarjoaa huippuluokan käyttökokemuksen ja on samalla optimoitu valmistusta varten.
Edea valittiin XCMG:n ajoneuvomuotoilun kumppaniksi lukuisien kansainvälisesti arvostettujen suunnittelutoimistojen joukosta.
Asiakas: XCMG
Vuosi: 2023-2024
Miten
Toteutimme projektin hyödyntämällä omaa Design Puzzle™ -työkalupakkiamme: syventämällä käyttäjäymmärrystä, soveltamalla tulevaisuusajattelun menetelmiä sekä hyödyntämällä asiantuntemustamme materiaaleista ja valmistusprosesseista.
Tuloksena syntyi konsepti, joka määrittää suunnan XCMG:n tuleville rakennuskonemallistoille.
Palvelut: Konseptisuunnittelu, käyttäjäymmärrys, prototypointi, Design for Manufacturing
Ajoneuvomuotoilun perusteet
Tulevaisuuden suunnittelu alkaa nykytilan ymmärtämisestä. Benchmarkkasimme useita pienkuormaajia ja muita rakennuskoneita – sekä XCMG:n omia että kilpailijoiden malleja. Havainnoimme koneiden käyttöä ammattikuljettajien työssä ja testasimme niitä itse. Tämä mahdollisti keskeisten kehityskohteiden tunnistamisen.
Ideoista luonnoksiksi
Koneen ja sen ohjaamon analysoituamme lähdimme kehittämään ja luonnostelemaan ratkaisuja, joista jokaisen lähtökohtana olivat tehokkuus, ergonomia, mukavuus ja turvallisuus. Kukin konsepti vastasi tunnistettuihin haasteisiin ja ennakoi tulevia tarpeita. Yksi niistä valittiin jatkokehityksen perustaksi.
Tosimaailman ergonomiaa
Validoimme ajoneuvomuotoilussa luodut ratkaisut rakentamalla mallipajallamme ohjaamosta täysimittaisen 1:1-mallin. Malli sisälsi säädettävän istuimen, ohjauslaitteet sekä keskeiset hallintalaitteet. Eri kokoiset käyttäjät testasivat kokonaisuutta, mikä varmisti ergonomian toimivuuden todellisissa käyttötilanteissa.
Virtuaalista todellisuutta
Loimme fyysisen mallin rinnalle koko ajoneuvosta VR-mallin. Sen avulla arvioitiin erityisesti näkyvyyttä ohjaamosta. Virtuaalimalli on suunnittelussa ja kokonaisuuden arvioinnissa ja esittelyssä hyödyllinen apu, mutta se ei korvaa ergonomian kehittämisessä fyysistä prototyyppiä.
Olennainen esiin, tarpeeton piiloon
Muutamien suunnittelukierrosten myötä kehitimme kokonaisuuden, joka ilmentää toiminnallista ja ihmislähtöistä muotoilua. Selkeä muotokieli perustuu perusmuotoihin ja linjakkuuteen, joissa tarpeeton on karsittu pois ja olennainen on tuotu esiin. Lopputuloksena on moderni ja johdonmukainen ajoneuvomuotoilu, joka edustaa seuraavan sukupolven rakennuskoneita.
Yksityiskohdilla on merkitystä
Muotoilimme yksityiskohtia, jotka eivät ole vain visuaalisia koristeita, vaan joilla on ensijaisesti toiminnallinen merkitys. Esimerkiksi tunnistettava kuusikulmainen säleikkö kestää iskuja. Sama muoto toistuu XCMG:n logossa sekä suojarakenteissa.
Tehokkuus kohtaa mukavuuden
Ohjaamon oveen suunniteltiin suurempi avautumiskulma ja uusi muotoilu, joka helpottaa sisäänkäyntiä. Uudistetut sisätilat parantavat käyttömukavuutta ja tehokkuutta. Näkyvyys ohjaamon sisältö nousi kokonaan uudelle tasolle.
Suunniteltu valmistettavaksi
Pienkuormaaja suunniteltiin alusta alkaen valmistettavuutta ja huollettavuutta silmällä pitäen. Esimerkiksi ohjaamon katto ja sivuseinät on toteutettu yhdestä taivutetusta metallilevystä. Rakenteet on suunniteltu helpoiksi asentaa ja irrottaa tavallisilla tehotyökaluilla.
Värillä on väliä
Pienkuormaajan konsepti suunniteltiin toimimaan eri värimaailmoissa. Eri vaihtoehdot eivät ainoastaan korosta värien merkitystä osana muotoilua, vaan myös osoittavat konseptin toimivuuden erilaisissa väreissä. Tällä on merkitystä esimerkiksi silloin, kun kone brändätään toiselle brändille.
Näin me sen teimme
The XCMG skid-steer loader concept follows the Edea Design tradition of combining a human-centric approach to ensuring manufacturability from the start, all the while making sure that the client’s brand gets the attention it deserves.
XCMG:n pienkuormaajakonsepti jatkaa Edea Designin tapaa yhdistää ihmislähtöinen suunnittelu ja valmistettavuus jo prosessin alusta lähtien – samalla varmistaen, että asiakkaan brändi näkyy ja erottuu.
Olemme toteuttaneet vastaavia ajoneuvomuotoilun projekteja useille hyötyajoneuvobrändeille, kuten AGCO, Cargotec, Hyster-Yale, Lundberg, Sandvik ja Valtra.
Voisimmeko auttaa viemään myös teidän ajoneuvomuotoilunne seuraavalle tasolle?